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特斯拉選擇是中國上海建廠,特朗普“沈默”了,印度“吃醋”了!

時間:2018年07月12日碼清:激光打標機碼清激光:激光打標機氣動:打碼機
昨天(10日),美國汽車企業特斯拉公司董事長兼CEO馬斯克抵達上海,當天下午特斯拉與上海市政府簽署協議,將在上海臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的超級工廠。
這次,是特斯拉,而它的目的地,是中國上海。激光打標機
昨天(10日),美國汽車企業特斯拉公司董事長兼CEO馬斯克抵達上海,當天下午特斯拉與上海市政府簽署協議,將在上海臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的超級工廠。
這是2012年6月22日,在美國加利福尼亞州弗裏蒙特的特斯拉工廠,機器人手臂組裝汽車零件。
這是2012年6月22日,在美國加利福尼亞州弗裏蒙特的特斯拉工廠,機器人手臂組裝汽車零件。
這家預計2020年前後建成、年産量達50萬輛的工廠,不僅將是特斯拉在美國本土以外的第一家超級工廠,同時也將是上海有史以來最大的外資制造業項目。
協議簽署當天,特斯拉股價應聲上漲。
但就在市場對特斯拉這一決定給予樂觀期待的同時,有些人卻開始心情複雜了——
“美國制造”接連“叛逃”,特朗普罕見“沈默”
還記得半個月前“美國制造”哈雷戴維森“叛逃”時,特朗普的推特是什麽畫風嗎?
當時,哈雷剛剛宣布將生産出口歐洲日本韩国台湾香港三级在线播放的工廠遷往海外,發飙的特朗普便連發數條推文,對哈雷的行爲進行指責、控訴並發出威脅。
但這一次,面對馬斯克的選擇,一向以推特“治國”的特朗普卻罕見地保持了“沈默”——昨晚至今,他共發出8條推文,只字未提特斯拉。
特朗普
特朗普

一邊是特朗普的“失語”,一邊卻是特斯拉毫無意外占據美國各大媒體版面的“熱鬧”。
“隨著特朗普發動的貿易戰升級,特斯拉宣布在中國開設第一家海外工廠。”美國《日本韩国台湾香港三级在线播放周刊》10日報道說。
《日本韩国台湾香港三级在线播放周刊》報道截圖
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很顯然,盡管特斯拉在中國建廠並非臨時起意,但在特朗普向世界發起貿易戰的背景下,美媒有了更多聯想和解讀的空間。
“特斯拉跟隨哈雷戴維森在海外設廠,以規避不斷升級的貿易爭端導致的高關稅。”彭博社在報道中如是說。
報道稱,由于貿易戰導致的關稅升級,對于一季度嚴重虧損的特斯拉來說,在中國設廠,可以緩解目前售價飙升所面臨的困境。
彭博社報道截圖
彭博社報道截圖
此前一天,特斯拉剛剛宣布將兩款車型在中國市場的售價上調20%,被路透社稱爲“第一家爲應對貿易摩擦而采取行動的美國汽車制造商”。當時路透社警告稱:“其他汽車制造商也可能效仿,或者將大部分生産轉移到中國。”
果不其然,特斯拉第二天就宣布在中國建廠。
雖然外界猜測紛紛,但周二的紐約股市用數字證明了市場對特斯拉前景的樂觀——
在周二的紐約股市交易中,特斯拉的股價上漲1.24%,盤中甚至一度上漲近3%。
美國CNBC網站直接指出,特斯拉宣布在中國建廠是這輪股價上漲的直接原因。
印度媒體和網友不斷呼喚馬斯克:爲什麽不選我們?!
正在外界紛紛猜測特斯拉的選擇對中美到底意味著什麽時,《歐亞時報》網站10日的一篇報道卻意外地提到了另一個亞洲國家。
“特斯拉無視了印度,轉而和中國簽了協議!”文章以此爲標題,點明印度的複雜情緒。
《歐亞時報》網站報道截圖
《歐亞時報》網站報道截圖
事實上,在馬斯克要到中國建廠的消息傳到印度後,印度網友們便開始不斷地呼喚著馬斯克,“質問”他爲何沒有選擇印度。
同樣感到失落的,還有印度媒體。
同樣感到失落的,還有印度媒體。
“這一決定相當令人失望。”印度DNA網站在昨天的一篇報道中直言不諱地說道。
但文章同時也不忘繼續樂觀期待:特斯拉已經去了中國,離印度也不會遠了吧……
印度
印度
事實上,這並非特斯拉第一次在印度成爲公共話題。
在去年8月一篇題爲“爲什麽想進駐印度的特斯拉決定再等一年?”的報道中,福布斯曾詳細描述印度上下對馬斯克的“狂熱”:印度電商巨頭和最大汽車制造商是馬斯克的頭號粉絲,印度總理莫迪對特斯拉已經表露出興趣,而印度交通部則已經在其臨港地區爲特斯拉選好了廠區……
遺憾的是,這種“狂熱”最終也沒有讓馬斯克選擇印度。
在部分印媒看來,這一選擇並不令人感到意外,早在一個多月前與一名印度網友互動時,馬斯克就曾在推特上隱約做了預告。
“我們很樂意去印度,不幸的是印度政府的一些規定非常具有挑戰性……”馬斯克說。
馬斯克推特截圖
馬斯克推特截圖
爲此,印度經濟時報還曾不無怨念地寫道:“印度一直在追求特斯拉公司,想讓馬斯克在這裏建一家工廠,但億萬富翁馬斯克並沒有屈就。至少目前還沒有……”
報道指出,盡管莫迪斷言印度“已經廢除了1400多項有礙經營的舊法”,但作爲亞洲第三大經濟體的印度仍然不是外國投資者的首選。
“雖然印度對特斯拉很熱情,但特斯拉選擇中國而非印度,是因爲中國的制造能力和購買力都遠超印度,中國的産業政策也有利于特斯拉的發展。”上海市世界經濟學會會長張幼文對小銳分析說。
專家:中國更加開放的投資環境,正吸引更多“特斯拉們”
那麽,爲什麽是中國?
在張幼文看來,特朗普呼籲制造業“回流”並發起貿易戰之際,特斯拉仍堅持海外設廠,足見中國市場的吸引力之巨大。
中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生也認爲,包括特斯拉和哈雷戴維斯在內的一些美國企業之所以“不聽特朗普的話”,是因爲對它們來說,“來到中國市場則生,離開中國市場則死”。
當高額關稅成爲巨大障礙,“出逃”在某種程度上,成了一種不得已的選擇。
在美國社交網站上,網友們也直指特朗普聲稱保護“美國制造”,實際上卻將就業機會拱手讓給中國。
特斯拉超級工廠落地中國,特朗普沈默,印度吃醋!
“特朗普奉行貿易保護主義,希望哈雷、蘋果、英特爾等美國大企業回到美國,但企業是很現實的。對它們來說,最重要的是要在激烈的全球競爭中生存下來。”張燕生說,“尤其是當他們發現,貿易戰大棒最終將揮向誰的時候。”
一方是不斷保守的貿易保護,一邊是不斷敞開的開放大門,誰更具吸引力,一目了然。
“隨著中國市場和營商、投資環境的改善,我相信外商來中國投資會迎來‘第二春’。”張燕生說。
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